L’Empire du Milieu mène le bal de la transition énergétique sur les routes (où la Suisse accentue son retard). Les implications pour l’industrie pétrolière commencent à se faire sentir

C’est un cap symbolique pour les véhicules électriques en Chine. La moitié des nouvelles voitures vendues dans l’Empire du Milieu peuvent désormais être alimentées par des batteries, selon des statistiques de Bloomberg Intelligence datant du mois d’octobre 2024. Si le rythme de ces dernières années se poursuit, la part des moteurs thermiques au sein des nouvelles immatriculations dans le pays de Xi Jinping va rapidement se réduire à des poussières.

Tout a en effet changé en moins de cinq ans. En janvier 2020, plus de 97% des ventes automobiles dans cet Etat portaient encore sur des modèles à essence ou diesel. La Chine était alors en retard dans sa transition énergétique par rapport à d’autres pays occidentaux, notamment en Scandinavie.