Au nord de Chibougamau, le premier grand projet du Plan Nord, la mine de diamants Renard, s’est soldé par un échec et a coûté plus d’un demi-milliard aux Québécois. Que faire maintenant de 240 kilomètres de route de gravier vers une mine fermée ? Une route qui, à elle seule, a coûté plus de 320 millions de dollars à l’État. La Presse a parcouru cette contrée isolée. Un reportage de Charles Lecavalier et d’Edouard Plante-Fréchette