Avant un lifting important prévu pour cette année, la Model Y est depuis peu disponible en version sept places. L’occasion de voir les avancées proposées par le numéro un de l’électrique en Suisse

Quelle a été la voiture la plus vendue en 2024 en Suisse? La Model Y de Tesla, avec 6600 unités, loin devant les 5405 Skoda Octavia. En 2023, la Model Y avait devancé une autre Skoda, Enyaq, de plus de 1000 unités. En 2022, la même voiture de Tesla était déjà numéro un, devant la Volkswagen Tiguan. Et l’année d’avant, c’était sa petite sœur, la Model 3, qui avait été la plus vendue en Suisse. Toutes motorisations confondues, Tesla parvient, année après année, à placer ses modèles à la première place. Cela ne veut pas dire que le constructeur américain est un géant sur le marché suisse. En 2024, la marque détenue par Elon Musk ne revendiquait que 3,7% de ce marché. Et si on ne considère que le sous-marché des véhicules 100% électriques, la part de Tesla, numéro un incontesté de ce segment, a été de 19,4% en 2024.

La Model Y sera-t-il à nouveau en tête cette année? C’est possible, car Tesla se dote de nouveaux arguments. Le Temps a pu tester ces derniers jours la dernière version de ce véhicule. Avec une nouveauté majeure, la possibilité d’avoir la Model Y en version sept places, disponible depuis la fin de l’automne. Commercialisée depuis longtemps aux Etats-Unis, cette version était très attendue par de nombreux conducteurs en Europe.