La première cuvée n’avait qu’une chose en tête : serpenter les tracés les plus exigeants avec virtuosité. Elle a d’ailleurs guidé le peloton du Championnat du monde de Formule 1 lors des neutralisations. Sa descendante est différente avec son rouage intégral et ses dimensions augmentées, un concept partagé avec la décapotable SL. À force de trop en faire, a-t-on dilué son identité ?