On le sait, le Québec n’a jamais pu obtenir sa juste part des retombées industrielles générées par les chaînes d’assemblage des grands manufacturiers de l’automobile, mais il y a tout de même des fournisseurs québécois de pièces et de composants qui vont être affectés par les droits de douane américains et les éventuelles contre-mesures canadiennes.